
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址(zhi):山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
若溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)進入臟物卡(ka)住閥(fa)(fa)(fa)芯,使(shi)溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)常(chang)開,液(ye)壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)旁(pang)通(tong)直接流(liu)(liu)回(hui)油箱,導致液(ye)壓(ya)缸(gang)沒油進入。若負載過大,溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)的調(diao)(diao)節壓(ya)力(li)(li)雖已達(da)到極大額定值,但液(ye)壓(ya)缸(gang)仍得不到連續動作所需的推(tui)力(li)(li)而(er)不動作。若調(diao)(diao)節壓(ya)力(li)(li)較低(di),則因壓(ya)力(li)(li)不足達(da)不到仍載所需的椎力(li)(li),表現為推(tui)力(li)(li)不夠。此時應檢查(cha)并(bing)調(diao)(diao)整溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)。(威海(hai)力(li)(li)建冶金液(ye)壓(ya)設(she)備廠)





① 裝配時混入(ru)異物(wu)造(zao)成傷痕(hen)液壓缸(gang)(gang)在總組裝前(qian),所有零(ling)件必須充分去除毛(mao)刺并洗凈(jing), 零(ling)件上帶有毛(mao)刺或(huo)臟物(wu)進(jin)行(xing)安(an)裝時,由于'別勁'及(ji)零(ling)件自重,異物(wu)易(yi)嵌進(jin)缸(gang)(gang)壁表面,造(zao)成傷痕(hen)。
② 安裝(zhuang)(zhuang)零件中發生的傷痕液壓缸安裝(zhuang)(zhuang)時,活塞及缸蓋(gai)等零件質量大(da)、尺寸大(da)、慣性大(da),即使有起重(zhong)設備輔助(zhu)安裝(zhuang)(zhuang),由于規定配合間隙都較小,無論(lun)怎樣均會別(bie)勁投(tou)入,
零(ling)部(bu)件加(jia)工精(jing)度(du)(du)的影響問題(ti),在液(ye)壓(ya)缸(gang)的制造過(guo)程中(zhong)(zhong)應(ying)嚴格控制缸(gang)體內壁和活塞(sai)桿(gan)表面加(jia)工精(jing)度(du)(du),特別是幾何精(jing)度(du)(du),尤其(qi)(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵,在國內加(jia)工工藝中(zhong)(zhong),活塞(sai)桿(gan)表面的加(jia)工基本(ben)上是車后(hou)磨削(xue),保證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題(ti)不(bu)大(da),但(dan)對于缸(gang)體內壁的加(jia)工,其(qi)(qi)加(jia)工方法(fa)很(hen)多,有(you)鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨等,但(dan)由于國內材料的基礎水(shui)平較國外有(you)差(cha)距(ju),管材坯料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差(cha),壁厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均勻(yun)等因(yin)素,往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)(jie)影響缸(gang)體內壁加(jia)工后(hou)的直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du),因(yin)此建(jian)議采(cai)用鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨工藝,如直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨,則必須(xu)首(shou)先提高管材坯料的直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men),更(geng)多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
在(zai)允許的(de)(de)情況(kuang)下,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體壁(bi)厚安全系數(shu)盡量選(xuan)大一些(xie),使缸(gang)體厚壁(bi)增(zeng)加,特別(bie)是高壓(ya)(ya)工況(kuang)下使用的(de)(de)油缸(gang),以減小油壓(ya)(ya)下的(de)(de)缸(gang)體變形,變形后的(de)(de)缸(gang)體也會引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。